El Canal de Magdalena, en riesgo: la Iglesia platense preocupada por las medidas de Milei

La Pastoral Social lanzó un duro comunicado y advirtió por la importancia de este para la región

El Editor Platense | Nicolás Cánepa
Por Nicolás Cánepa
26 de febrero de 2024 - 10:44

La Pastoral Social de la Arquidiócesis de La Plata advirtió por el impacto que tiene sobre el Canal de Magdalena la decisión del presidente Javier Milei de autorizar el dragado y ampliación del Puerto de Montevideo.

“Ante la autorización por parte del Gobierno Nacional para que el puerto de Montevideo pueda realizar las obras necesarias de dragado en el Canal Punta Indio y su consecuente ampliación, se vislumbra la concentración del comercio en esa zona en detrimento de nuestra región. Esta situación nos pone en la obligación de preguntarnos: ¿El Canal Magdalena dio un paso al olvido?”, comienza el comunicado de la Arquidiócesis de La Plata. 

El Canal Magdalena es una vía natural, paralela a la costa argentina del Río de La Plata, que posibilita la salida de los productos nacionales hacia el exterior. Actualmente, el estrecho tiene una profundidad que no permite la circulación de buques de gran porte por lo que no es una salida efectiva al mar por lo que los cargueros tienen que optar por el Canal de Punta.  Sin embargo, no se trata de un recorrido directo ya que los navíos deben pasar en el medio por el Puerto de Montevideo, maniobra que significa una pérdida de tiempo y de dinero para la Argentina, ya que deben pagar tributo a Uruguay. 

Sin él, la oportunidad estratégica que se pierde es que los productos, por ejemplo, que vienen de la vía del Paraná, pasarían por Montevideo y no por el Puerto de La Plata, perdiendo con eso una oportunidad histórica de desarrollo de nuestra región”, expresaron desde la Iglesia Católica platense.  Y continuaron: “Se da una situación paradójica que hará que tal vez, algunos productos que provengan de los puertos de Bahía Blanca, Necochea o Mar del Plata, tengan que pasar primero por Montevideo, paguen sus permisos y luego ingresen a nuestros puertos o se dirijan al exterior”.

En el mismo comunicado, remarcaron que aun contando con los permisos para el dragado del Canal Magdalena, la obra que estaba en proceso de licitación nunca se concretó. “En nuestra región, la Mesa por el trabajo y la vida digna, conformada por la comunidad, organizaciones sociales y empresarias, sindicatos, universidades, la comunidad científica y la Pastoral Social del Arzobispado de La Plata, a fines de 2020 publicó un comunicado en base a su trabajo conjunto y a la preocupación en el tema del entonces arzobispo Víctor Manuel Fernández”, remarcaron y señalaron que allí se dejaba en claro el carácter de proyecto estratégico de esta iniciativa y la importancia para la región de poner en marcha el Canal de Magdalena

“Cuidar lo nuestro, generar empleos con condiciones dignas, fomentar el progreso de la región y defender el trabajo argentino es lo que llamamos soberanía. Como Comisión Ejecutiva de la Pastoral Social de la Arquidiócesis de La Plata, ponemos en manos del Espíritu Santo las decisiones de nuestros gobernantes para que, interpretando los signos de los tiempos, sean dóciles a la voluntad del Padre cuidando el bien común y a los más pobres y postergados del sistema”, cierra el texto.

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